第四軸動力注塑線的溫度控制系統設計：
前保險杠主體注塑模具溫度控制系統設計的好壞對模具的成型周期與產品質量影響很大。本模具溫度控制系統采用的形式為“直通式冷卻水管+傾斜式冷卻水管+冷卻水井”的形式，詳見圖2。
本模具的冷卻水道的設計要點如下：
①動模結構較為復雜，熱量又較為集中，要重點冷卻，但冷卻水道必須與推桿、直頂、斜頂孔保持至少8mm的距離。
?、谒乐g的間距取50～60mm，水道距型腔面取20～25mm。
?、劾鋮s水道能做直孔就不要做斜孔，斜度小于3度的斜孔，直接改為直孔。
?、芾鋮s水道長短不能相差太大，以保證模溫大致均衡。
第四軸動力注塑線對溫度的控制：
1、溫度
溫度的測量和控制在注塑中是十分重要的。雖然進行這些測量是相對地簡單，但多數注塑機都沒有足夠的溫度采點或線路。
在多數注塑機上，溫度是由熱電偶感應的。一個熱電偶基本上由兩條不同的電線尾部相接而組成的。如果一端比另一端熱，將產生一個微小的電訊；越是加熱，訊號越強。
2、熔膠溫度
熔膠溫度是很重要的，所用的射料缸溫度只是指導性。熔膠溫度可在射嘴處量度或使用空氣噴射法來量度。射料缸的溫度設定取決于熔膠溫度、螺桿轉速、背壓、射料量和注塑周期。您如果沒有加工某一特定級別塑料的經驗，請從較低的設定開始。
為了便于控制，射料缸分了區，但不是所有都設定為相同溫度。如果運作時間長或在高溫下操作，請將第一區的溫度設定為較低的數值，這將防止塑料過早熔化和分流。注塑開始前，確保液壓油、料斗封閉器、模具和射料缸都處于正確溫度下。
